MENU
Plan Wrocławia. Sądzę że pierwszy w powojennej historii miasta.

Dodał: Hylas° - Data: 2005-07-28 19:17:45 - Odsłon: 15063
Rok 1946

  • /foto/86/86635m.jpg
    1000 - 1200
  • /foto/3429/3429738m.jpg
    1000 - 1500
  • /foto/282/282191m.jpg
    1240
  • /foto/216/216182m.jpg
    1241
  • /foto/6534/6534141m.jpg
    1260
  • /foto/352/352379m.jpg
    1261 - 1899
  • /foto/363/363085m.jpg
    1291 - 1899
  • /foto/216/216183m.jpg
    1300
  • /foto/8223/8223474m.jpg
    1300
  • /foto/310/310808m.jpg
    1460 - 1500
  • /foto/13/13298m.jpg
    1494 - 1866
  • /foto/5041/5041458m.jpg
    1560 - 1600
  • /foto/180/180829m.jpg
    1562
  • /foto/356/356171m.jpg
    1562
  • /foto/3462/3462517m.jpg
    1562
  • /foto/312/312062m.jpg
    1576 - 1700
  • /foto/79/79515m.jpg
    1578
  • /foto/308/308608m.jpg
    1587
  • /foto/9528/9528072m.jpg
    1587
  • /foto/4333/4333700m.jpg
    1591
  • /foto/343/343016m.jpg
    1593
  • /foto/33/33490m.jpg
    1600 - 1700
  • /foto/438/438972m.jpg
    1604
  • /foto/289/289924m.jpg
    1613
  • /foto/5883/5883555m.jpg
    1613
  • /foto/7471/7471236m.jpg
    1613
  • /foto/323/323602m.jpg
    1616
  • /foto/3782/3782607m.jpg
    1616
  • /foto/381/381590m.jpg
    1630 - 1650
  • /foto/7131/7131304m.jpg
    1632
  • /foto/308/308704m.jpg
    1641
  • /foto/309/309797m.jpg
    1657
  • /foto/356/356184m.jpg
    1682
  • /foto/309/309067m.jpg
    1694 - 1727
  • /foto/412/412294m.jpg
    1694 - 1727
  • /foto/174/174020m.jpg
    1709 - 1729
  • /foto/329/329256m.jpg
    1710 - 1735
  • /foto/304/304811m.jpg
    1713
  • /foto/174/174019m.jpg
    1717
  • /foto/374/374150m.jpg
    1719 - 1740
  • /foto/328/328460m.jpg
    1720
  • /foto/10146/10146834m.jpg
    1720
  • /foto/374/374890m.jpg
    1720 - 1730
  • /foto/374/374892m.jpg
    1720 - 1730
  • /foto/24/24227m.jpg
    1730
  • /foto/364/364765m.jpg
    1740
  • /foto/327/327348m.jpg
    1740 - 1760
  • /foto/327/327068m.jpg
    1742 - 1747
  • /foto/308/308705m.jpg
    1750
  • /foto/327/327177m.jpg
    1750 - 1775
  • /foto/327/327191m.jpg
    1750 - 1775
  • /foto/364/364772m.jpg
    1752
  • /foto/374/374352m.jpg
    1752
  • /foto/375/375287m.jpg
    1752
  • /foto/5804/5804732m.jpg
    1752
  • /foto/174/174024m.jpg
    1753 - 1757
  • /foto/343/343437m.jpg
    1757
  • /foto/374/374552m.jpg
    1757
  • /foto/246/246249m.jpg
    1757
  • /foto/278/278317m.jpg
    1757
  • /foto/7732/7732457m.jpg
    1757
  • /foto/343/343438m.jpg
    1757
  • /foto/3968/3968862m.jpg
    1758
  • /foto/354/354054m.jpg
    1759
  • /foto/327/327350m.jpg
    1759 - 1770
  • /foto/327/327355m.jpg
    1759 - 1770
  • /foto/313/313716m.jpg
    1765
  • /foto/314/314080m.jpg
    1765
  • /foto/315/315218m.jpg
    1765
  • /foto/313/313988m.jpg
    1770
  • /foto/315/315219m.jpg
    1770
  • /foto/315/315220m.jpg
    1770
  • /foto/315/315222m.jpg
    1770
  • /foto/7719/7719498m.jpg
    1776 - 1780
  • /foto/343/343006m.jpg
    1780
  • /foto/278/278230m.jpg
    1784
  • /foto/27/27991m.jpg
    1800
  • /foto/315/315224m.jpg
    1802
  • /foto/43/43501m.jpg
    1806
  • /foto/278/278836m.jpg
    1806
  • /foto/329/329137m.jpg
    1806
  • /foto/315/315226m.jpg
    1806 - 1807
  • /foto/3264/3264180m.jpg
    1806 - 1807
  • /foto/279/279315m.jpg
    1807
  • /foto/286/286362m.jpg
    1807
  • /foto/313/313480m.jpg
    1807
  • /foto/377/377522m.jpg
    1807
  • /foto/277/277493m.jpg
    1807 - 1903
  • /foto/165/165677m.jpg
    1808
  • /foto/278/278104m.jpg
    1813 - 1870
  • /foto/9054/9054876m.jpg
    1819
  • /foto/313/313484m.jpg
    1822 - 1824
  • /foto/281/281211m.jpg
    1824
  • /foto/308/308382m.jpg
    1827
  • /foto/308/308384m.jpg
    1827
  • /foto/365/365019m.jpg
    1828 - 1834
  • /foto/280/280675m.jpg
    1831
  • /foto/380/380088m.jpg
    1831
  • /foto/9600/9600897m.jpg
    1831
  • /foto/307/307971m.jpg
    1840
  • /foto/6864/6864341m.jpg
    1841
  • /foto/7719/7719541m.jpg
    1843
  • /foto/308/308978m.jpg
    1844
  • /foto/309/309631m.jpg
    1846
  • /foto/309/309125m.jpg
    1847
  • /foto/307/307090m.jpg
    1853
  • /foto/377/377525m.jpg
    1853
  • /foto/217/217547m.jpg
    1855
  • /foto/286/286409m.jpg
    1857
  • /foto/10568/10568929m.jpg
    1857
  • /foto/363/363378m.jpg
    1860 - 1864
  • /foto/309/309309m.jpg
    1865
  • /foto/447/447899m.jpg
    1865
  • /foto/3282/3282159m.jpg
    1869
  • /foto/377/377328m.jpg
    1870
  • /foto/6080/6080487m.jpg
    1870
  • /foto/278/278255m.jpg
    1873
  • /foto/307/307088m.jpg
    1873
  • /foto/412/412189m.jpg
    1879
  • /foto/10225/10225400m.jpg
    1881
  • /foto/8352/8352040m.jpg
    1883
  • /foto/373/373460m.jpg
    1884
  • /foto/7520/7520244m.jpg
    1884
  • /foto/7520/7520270m.jpg
    1884
  • /foto/5392/5392841m.jpg
    1885
  • /foto/3765/3765722m.jpg
    1887
  • /foto/6092/6092353m.jpg
    1888
  • /foto/361/361114m.jpg
    1889
  • /foto/307/307091m.jpg
    1891
  • /foto/278/278754m.jpg
    1892 - 1895
  • /foto/278/278763m.jpg
    1893
  • /foto/4708/4708216m.jpg
    1893
  • /foto/72/72637m.jpg
    1894 - 1896
  • /foto/7999/7999310m.jpg
    1895
  • /foto/9230/9230977m.jpg
    1895
  • /foto/96/96509m.jpg
    1897 - 1899
  • /foto/5582/5582796m.jpg
    1899
  • /foto/7452/7452389m.jpg
    1899
  • /foto/27/27805m.jpg
    1900 - 1901
  • /foto/306/306994m.jpg
    1901
  • /foto/309/309636m.jpg
    1901
  • /foto/309/309638m.jpg
    1901
  • /foto/8225/8225037m.jpg
    1901
  • /foto/8223/8223473m.jpg
    1904
  • /foto/4889/4889778m.jpg
    1905
  • /foto/9377/9377947m.jpg
    1905
  • /foto/5672/5672944m.jpg
    1906
  • /foto/8576/8576714m.jpg
    1906
  • /foto/8973/8973847m.jpg
    1907
  • /foto/306/306989m.jpg
    1908
  • /foto/3723/3723416m.jpg
    1908
  • /foto/7359/7359954m.jpg
    1908
  • /foto/5372/5372392m.jpg
    1909
  • /foto/30/30526m.jpg
    1910
  • /foto/9173/9173234m.jpg
    1910
  • /foto/9591/9591577m.jpg
    1910
  • /foto/326/326845m.jpg
    1911
  • /foto/3603/3603750m.jpg
    1911
  • /foto/8253/8253897m.jpg
    1911
  • /foto/8223/8223477m.jpg
    1912
  • /foto/9490/9490200m.jpg
    1912
  • /foto/7394/7394683m.jpg
    1913
  • /foto/7754/7754356m.jpg
    1913
  • /foto/9459/9459064m.jpg
    1913
  • /foto/9459/9459067m.jpg
    1913
  • /foto/120/120901m.jpg
    1913 - 1914
  • /foto/8519/8519989m.jpg
    1913 - 1915
  • /foto/263/263301m.jpg
    1913 - 1916
  • /foto/7822/7822560m.jpg
    1914
  • /foto/7822/7822564m.jpg
    1914
  • /foto/8064/8064783m.jpg
    1914 - 1920
  • /foto/5162/5162283m.jpg
    1915
  • /foto/120/120342m.jpg
    1916 - 1924
  • /foto/8319/8319194m.jpg
    1918
  • /foto/8219/8219782m.jpg
    1920
  • /foto/4643/4643794m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/5064/5064934m.jpg
    1921
  • /foto/7415/7415852m.jpg
    1922
  • /foto/7415/7415872m.jpg
    1922
  • /foto/4740/4740142m.jpg
    1924
  • /foto/4740/4740153m.jpg
    1924
  • /foto/4762/4762411m.jpg
    1924
  • /foto/4762/4762413m.jpg
    1924
  • /foto/4762/4762417m.jpg
    1924
  • /foto/4762/4762420m.jpg
    1924
  • /foto/4762/4762595m.jpg
    1924
  • /foto/6891/6891874m.jpg
    1924
  • /foto/396/396764m.jpg
    1925
  • /foto/5598/5598892m.jpg
    1925
  • /foto/5908/5908703m.jpg
    1925
  • /foto/9173/9173369m.jpg
    1925
  • /foto/311/311028m.jpg
    1926 - 1927
  • /foto/361/361460m.jpg
    1926 - 1930
  • /foto/176/176169m.jpg
    1927
  • /foto/8222/8222546m.jpg
    1927
  • /foto/8223/8223164m.jpg
    1927
  • /foto/10200/10200044m.jpg
    1927 - 1928
  • /foto/356/356825m.jpg
    1928
  • /foto/367/367985m.jpg
    1928
  • /foto/5817/5817805m.jpg
    1928
  • /foto/8647/8647575m.jpg
    1928
  • /foto/8857/8857059m.jpg
    1928
  • /foto/8920/8920419m.jpg
    1928
  • /foto/389/389789m.jpg
    1928 - 1932
  • /foto/6446/6446876m.jpg
    1929
  • /foto/6446/6446897m.jpg
    1929
  • /foto/6080/6080509m.jpg
    1929
  • /foto/9564/9564557m.jpg
    1929
  • /foto/10118/10118613m.jpg
    1931
  • /foto/10225/10225428m.jpg
    1932
  • /foto/6835/6835566m.jpg
    1932
  • /foto/6835/6835572m.jpg
    1932
  • /foto/3687/3687795m.jpg
    1934
  • /foto/5543/5543568m.jpg
    1934
  • /foto/5545/5545503m.jpg
    1934
  • /foto/423/423967m.jpg
    1936
  • /foto/9121/9121124m.jpg
    1936
  • /foto/7159/7159000m.jpg
    1937
  • /foto/7159/7159021m.jpg
    1937
  • /foto/229/229999m.jpg
    1938
  • /foto/4497/4497354m.jpg
    1938
  • /foto/4497/4497355m.jpg
    1938
  • /foto/5181/5181951m.jpg
    1938
  • /foto/5182/5182008m.jpg
    1938
  • /foto/7090/7090707m.jpg
    1938
  • /foto/7090/7090716m.jpg
    1938
  • /foto/8500/8500025m.jpg
    1938
  • /foto/8523/8523833m.jpg
    1938
  • /foto/8568/8568399m.jpg
    1938
  • /foto/9173/9173426m.jpg
    1938
  • /foto/5195/5195417m.jpg
    1939
  • /foto/5312/5312136m.jpg
    1939
  • /foto/5472/5472265m.jpg
    1939
  • /foto/6443/6443819m.jpg
    1939
  • /foto/8155/8155707m.jpg
    1939
  • /foto/97/97165m.jpg
    1943
  • /foto/8568/8568403m.jpg
    1944
  • /foto/8629/8629614m.jpg
    1944
  • /foto/9940/9940186m.jpg
    1944
  • /foto/10471/10471724m.jpg
    1944
  • /foto/86/86640m.jpg
    1945
  • /foto/423/423955m.jpg
    1945
  • /foto/6306/6306344m.jpg
    1945
  • /foto/10453/10453318m.jpg
    1945
  • /foto/397/397050m.jpg
    1945
  • /foto/3196/3196532m.jpg
    1945
  • /foto/72/72638m.jpg
    1945 - 1956
  • /foto/5029/5029753m.jpg
    1946
  • /foto/5029/5029754m.jpg
    1946
  • /foto/5029/5029755m.jpg
    1946
  • /foto/6080/6080543m.jpg
    1946
  • /foto/6080/6080658m.jpg
    1946
  • /foto/6510/6510815m.jpg
    1946
  • /foto/4212/4212469m.jpg
    1947
  • /foto/7520/7520284m.jpg
    1947
  • /foto/8629/8629680m.jpg
    1947
  • /foto/5525/5525506m.jpg
    1947 - 1950
  • /foto/411/411175m.jpg
    1948
  • /foto/411/411176m.jpg
    1948
  • /foto/3429/3429746m.jpg
    1948
  • /foto/3462/3462580m.jpg
    1948
  • /foto/3653/3653067m.jpg
    1948
  • /foto/4773/4773134m.jpg
    1948
  • /foto/10225/10225539m.jpg
    1948
  • /foto/42/42474m.jpg
    1956
  • /foto/6466/6466129m.jpg
    1956
  • /foto/6466/6466134m.jpg
    1956
  • /foto/421/421751m.jpg
    1957
  • /foto/10819/10819286m.jpg
    1957
  • /foto/9570/9570986m.jpg
    1961
  • /foto/4176/4176512m.jpg
    1970
  • /foto/6835/6835549m.jpg
    1970
  • /foto/5078/5078645m.jpg
    1970 - 1975
  • /foto/7324/7324465m.jpg
    1975
  • /foto/4212/4212371m.jpg
    1983
  • /foto/5472/5472256m.jpg
    1983
  • /foto/3538/3538378m.jpg
    1994
  • /foto/7162/7162196m.jpg
    1997
  • /foto/10852/10852803m.jpg
    2005
  • /foto/4807/4807857m.jpg
    2005 - 2006
  • /foto/252/252636m.jpg
    2008
  • /foto/10198/10198807m.jpg
    2023

kolekcja własna

Poprzednie: Maszt RTCN Ślęża Strona Główna Następne: ul. Wrocławska


albert | 2005-07-28 20:09:44
Pierwszy powstał w roku 1945 i mial podwójne nazwy polsko-niemieckie
bonczek/hydroforgroup/ | 2005-07-28 21:02:36
Pierwszy ogólnodostępny dla wszystkich w sprzedazy plan Wrocławia powstał i został wydany w maju-czerwcu 1946 roku na papierze pakowaym a wszystkie ulice i napisy były ręcznie tuszem robione w pierwowzorze.
yoolek | 2006-03-20 17:22:43
Chyba raczej wcześniej niz w 1946. Ja posiadam plan z 1946 roku, wydany przez wydawnictwo Przełom i drukowany w PZG nr 2, numer F5102. Plan posiada słownik nazw w obie strony. Reklamy firm posiadaja dwujezyczne adresy.
Virzzz | 2010-03-06 02:34:54
Pierwszy oficjalny, wydany przez oficynę „Przełom” ukazał się 26 01 1946 r.. Trudno bez gruntownej kwerendy określić czy ten powyższy jest wcześniejszy niż pierwsze, styczniowe wydanie "Przełomu", z pewnością jednak jego poprzednik (P.Z.Graf nr. 2) jak ktoś tu słusznie zauważył wydany był na papierze pakowym (?) w wersji niekolorowanej. BUWr OZK, 7897-III.C - dla sceptyków :P
bonczek/hydroforgroup/ | 2010-03-06 13:09:51
Zatem jak datować poprzednika na papierze pakowym ? Na 1945 ? Taki właśnie mam na scianie.
Virzzz | 2010-03-06 20:49:48
Najprawdopodobniej tak, aczkolwiek bez gruntownej kwerendy głowy nie dam sobie uciąć... Ciekawe czy to ten sam, którego zdjęcia (niestety nie ma możliwości wykonania skanu ) posiadam?
teresa, teresa kozlowski | 2005-07-28 21:00:08
Ciekawe, ze podali skale mapy !
Ilek | 2005-07-29 00:17:05
W informacji do ulicy Kruczej jest podane, ze nazwa ta powstala dopiero w 1948 r., i ze do tej pory uzywano nazwy niemieckiej (Charlottenstrasse). Na tej mapie nie ma jeszcze polskiej nazwy ulicu Kruczej, przypuszczalnie dlatego, ze nazwa ta jeszcze nie istniala. Nie ma tez nazw wielu innych ulic. Czy oznacza to ze ulice te w momencie produkcji mapy nie mialy jeszcze polskich nazw? BTW: nie widze na mapie ulicy Wróbl(a/ej) - nie tylko nazwy ale tez i samej ulicy.
IReC | 2005-12-26 22:57:42
Ciekawe jest również to, że ulice, które już miały polskie nazwy uległy później zmianom. I nie chodzi tu o ulice z "klucza partyjno-politycznego", ale np. o ulicę Szczęśliwą, która kiedyś ciągnęła się od dzisiejszego Placu Pereca, przez Powstańców Śl. aż do Glinianej. Dzisiaj odcinek od Powstańców do Glinianej nie zachował jednego ciągu komunikacyjnego i są to oddzielne ulice: Radosna, Pabianicka i Wesoła.
Jur51 | 2005-12-26 23:13:56
Ulica Wróbla i następne tj Stopnicka, Buska i Mielecka są ale widocznie nie były na tyle ważne lub były problemy z nazewnictwem, natomiast Krucza jest zaznaczona na całym ciągu jaki był przed wojną
bolost | 2006-02-06 14:47:28
A Kamienna też ma dziwny przebieg, Drukarska również coś nie taka...
Qula, Darek, Gałązka | 2006-03-10 09:56:33
Karłowicka pętla tramwajowa (wtedy "2"!) jeszcze na N od Kasprowicza, pamiętam jeszcze fragmenty torowiska tnącego Kasprowicza przed zaasfaltowaniem (do początku lat 80-tych?)
fredrus | 2006-05-17 23:42:14
Hallera wtedy nazywala sie Benedykta Polaka. Poaniej przemianowano ja na Przodownikow Pracy. Przy niej miescilo sie kino Przodownik
ref-humbold | 2008-10-11 19:26:29
Tramwaj na Osobowice jechał coś za daleko.
Virzzz | 2010-03-06 02:47:18
Niekoniecznie za daleko... poprzez liczbę linii komunikacji i ich zasięg (choć "bubli" na planie oczywiście wykluczyć nie można) chyba najprościej zawęzić datację owego planu.
ref-humbold | 2016-10-19 08:31:15
Tutaj znajduje się wykaz uruchomień i zmian tras linii tramwajowych tuż po wojnie:
Virzzz | 2010-03-06 20:56:04
Zajezdnia na Powstańców Śląskich jeszcze nie uruchomiona...
tadpole | 2010-03-06 14:25:50
Na mapie nie ma np. duzego odcinka ul. Daszynskiego, ktory powstal pewnie w latach 30.
Virzzz | 2010-03-06 20:51:37
Najprawdopodobniej korzystali ze starego niemieckiego podkładu, na którymtej części Daszyńskiego nie było
wito | 2016-10-17 21:19:48
?